ブリッジクレーンのメンテナンスの仕方
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更新時間 : 2022-09-15 14:15:42
ブリッジ クレーンのメンテナンス:
修理漏れ防止:
ブリッジ クレーン トロリー ギアは、振動、摩耗、圧力、温度、その他の要因の影響により、表面の静的シール部品の各組み合わせで漏れが発生することがよくあります。従来の処理方法では、レジューサーを解体し、ガスケットを交換したり、シーラントを塗布したりしますが、時間がかかり、シーリング効果を確保するのが困難であり、操作中に再び漏れが発生します。現代の欧米諸国で多用されているポリマー複合素材を使用したリーク、世界で最も広く使用されているブレスブルーシリーズ。ポリマー材料を修復すると解体を回避でき、材料は優れた接着性、耐油性、350%の伸びを備え、ギアによって引き起こされる振動の影響を克服するのに優れており、修復効果は従来の方法よりも効果的です。
ウェア ガバナンス:
アクティブ ブリッジ クレーンの車輪や台車がギアを頻繁に動かし、停止と駐車を繰り返すと、各軸の減速機のトルクが発生し、振動が増加し、簡単に漏れにつながる可能性があります。このような問題が発生した後、溶接または機械加工後にブラッシングするより伝統的な方法でメインを修復しますが、どちらにもいくつかの欠点があります。とはがれやすい塗装厚さ制限によるブラシ メッキ、上記の 2 つの方法を使用する金属修理金属、さまざまな力の複合効果の下で、「ハードオンハード」の関係を変更することはできません。それでも再び摩耗します。最新のメンテナンス方法は、主にポリマー複合材に基づいており、優れた接着性、優れた強度、およびその他の総合的な性能を備えたより多くのYumi Ka Wahテクノロジー製品の適用です。ポリマー材料の修理への適用、修理の厚さの溶接熱応力は制限されませんが、金属材料を使用した製品には譲歩がなく、振動機器の影響を吸収して、再摩耗の可能性を回避し、大幅に拡張することができますEquipment Life メンバー企業は、多くのダウンタイムを節約し、大きな経済的価値を生み出します。
ブリッジ クレーンのメンテナンス:
(1) ブリッジ クレーンの外観: 全体的にきれいな外観で、ほこりや黄色いローブがありません。クラック、開いた溶接がないか確認してください。
(2) カート、トロリー: ① シャフトシート、ギアボックス、カップリング、シャフトキーが緩んでいないことを確認して締めます。 ② ブレーキホイールのクリアランスをチェックし、均一で敏感で信頼できるように調整します。
(3) 天井クレーンの減速機を中心に、油漏れの有無を確認してください。キャビネットから異音が発生する場合は、蓋を開けて確認する必要があります。通常、ベアリングの損傷やギアのバックラッシュが大きすぎたり、歯の摩耗が激しいなどの理由があります。
(4) ホイストウインチ ① ワイヤーロープ、フック、プーリーが安全で信頼できるものであることを確認し、摩耗が規定値を超えている場合は交換する必要があります。 ② ブレーキを点検・調整し、安全・敏感・確実にする。
(5) 天井クレーンのワイヤーロープ検査。壊れたワイヤー ロープは、観察、磨耗、よじれ、錆などに焦点を当て、いくつかの摩耗、壊れたワイヤーがより深刻であるが、まだ位置を超えていないことを確認し、マーキングを行い、再テストの追跡に焦点を当てる必要があります。ロールストッパーの安全ロープが有効かどうか、ワイヤーロープリールのクランププレートとプレート番号が適切かどうかを確認するように注意してください。
(6) 潤滑: オイルのすべての部分のオイルを確認し、必要に応じてオイルを追加または交換します。
(7) 天井クレーンの滑車を点検します。ボトムの摩耗量が過大で、鋳鉄プーリーにクラックがあるかどうかに注目してください。てんぷプーリー機構の猫背については、正常に作動しないため見落としがちです。そのため、取り付け前に必ずその回転のしやすさを確認してください。 そうしないと、ジャンプを引っ張ってテンプを引っ張る前後のロープの取り付け長さが自動的に調整されないため、ヤンロープの難易度とリスクレベルを見落として高度を調整することができます。 .
(8) 電気: ① リミットスイッチの感度と信頼性を確認します。 ②電気的動作の電気ボックスが敏感で信頼できるものであることを確認してください。 ③モーター、ベル、リードが安全で信頼できるものであることを確認してください。 ④チェック信号は良好です。
(9) 各ブリッジ クレーンまたは「スクロール キー」の結合が緩んでいないかチェックします。柔軟なピン カップリングの弾性ゴム リングをチェックすることに重点を置き、歯のギア カップリングの異常な摩耗は、リング ギアの摩耗に特に注意を払う必要があります。取り付け精度が悪いため、2 つの軸の間のオフセットが大きいと、リング全体のパフォーマンスがすぐに短くなります。