PTO 接続操作:
固定式クレーンへのパワーテイクオフ装置の接続に関しては、パワーテイクオフ装置を接続する前に、上部車両と下部車両のすべてのコントロールハンドルが中間位置にあることに注意する必要があります。圧力が 0.55Mpa を超えています。あとは、このニュートラルパワーテイクオフのために、駐車後、注意してギアレバーをニュートラルに入れ、パーキングブレーキハンドルを締めます。このときエンジンはアイドリング状態で、クラッチを踏み、パワーテイクオフスイッチを押してパワーテイクオフを接続します。この時点で、インジケーターライトが点灯し、クラッチが接続されます。
据置クレーンの動力機器は、ギヤ動力に注意してください。駐車後はギアレバーをニュートラルにし、パーキングブレーキハンドルを締めてください。このとき、エンジンはアイドリング状態で、クラッチを踏み、パワースイッチを押します。パワーユニットを接続し、この時点でインジケーターライトが点灯し、トランスミッションの適切なギアを掛け、クラッチを接続します。
PTO 切断操作:
固定クレーンの動力取出し装置は、クラッチ ペダルを下まで踏み込み、クラッチを完全に切るように注意する必要があります。機器の操作に関しては、パワーテイクオフスイッチを押すことに注意を払い、パワーテイクオフを切断する必要があります。トランスミッション コントロール ハンドルがニュートラルに戻ります。
その後、固定クレーンの動力取出し装置を外す必要があります。つまり、クラッチペダルをゆっくりと離す必要があります。次に、エンジンの実行を停止するように注意を払う必要があります。クレーンが作動していないときは、電源スイッチを外してください。
固定式クレーンの動力取出し装置が切断されたら、クラッチをゆっくりと押して解放する必要があります。パワーテイクオフ装置を接続した後、エンジン速度を制御し、アウトリガーの横にあるアクセルボタンを使用してバルブを操作するか、室内ペダルを制御するように注意する必要があります。走行中に誤ってパワーテイクオフスイッチを踏んだ場合は、すぐにクラッチペダルを踏むと危険です。
港湾クレーンの重要な構造は、どのような部品と機能に分けられますか?
